3列シート
女性専用
女性安心
プライベートカーテン
トイレ
ランクアップシート
エアリィソファ
足元ゆったりシート
ブランケット
低反発ミニ枕
2名運行
充電設備
運行会社：(株)平成エンタープライズ
VIPライナープルメリアグランデはピンクリボン活動を応援しています。
乳がん啓発活動のシンボルであるピンクリボン。
女性の未来を考えるVIPライナーでは「ピンクリボン活動」を応援しています。
プルメリアグランデ座席図
プルメリアグランデ車両
内観
[1A]出入口後部シート
★★★★★
シートピッチが通常のバスより40cm以上も広いランクアップシート。足を伸ばしてゆっくりとくつろげます。
[1B]最前列中央シート
★★★★
中央列の中で一番広く、さらに前に席がないのでゆったりできるオススメ席。大型オットマン付き。
[1C]運転席後部シート
★★★★★
最前列（運転席側）のお席です。前後の方を気にせずリクライニングでき、かなり広いお席です。
[5C]トイレ後部シート
★★★★
トイレ後部のため、前方に他のお席がございません。オットマンつき。
[9A～9D]最後尾4列シート
★★★★
最後尾4席は横4列のため、お安くご提供させて頂いております。リクライニング角度は最大145°です。
※1.最後部は4列
※2.アームレストは含みません
※3.前方にシートがないお席にはございません
50歳代女性のお客様最後列の真ん中左側でした。左側通路は狭いので右側より出入りがしにくいです。前が三列の座席で丁度足が当たるかな？と言う感じでした。
60歳代女性のお客様独立3列シートの窓側を利用。一般道を走行しているときはそれなりの揺れがあったが、高速に入ってからはぐっすり眠りに落ち、途中ドライバーさんの交代があったのか分からないほどスムーズな走行だった。渋滞などもなかったらしく、定刻に京都着。お茶やコーヒーが無料のVIPラウンジを使えて、化粧直しスペースも30分限定だけど無料で使えたのは助かった。低反発のミニ枕は意外と使いでがあったので、備えてもらってよかった。
ただ、バスの中にスマホを充電できる設備があるとWEBページで説明されていたが、どう使えるのか分からず結局充電できなかった。到着地の京都のラウンジには無料で充電できるコンセントとUSBケーブルが備えられていたが、気づくのが遅く、十分に充電できなかったのが残念。
30歳代女性のお客様・カーテンが短いのか、前の人が勢いよくカーテンを閉めたり、休憩中人が通る度にカーテンが開いてしまうことが多々ありました。
・座席番号が分かりづらかったです。休憩から戻った時暗い中でも分かるようにしていただけると助かります。
・一斉リクライニングのアナウンス、休憩時のプレートはありがたかったです。
通路側の仕切りカーテンでお隣を気にせず快適にお過ごしいただけます。
長時間のドライブを快適にお過ごしいただくために、低反発のダブルクッションエアリィソファを採用。
お席にはオットマンまたはフットレストが装備されています。フットピローは取り外し可能ですので、身長に合わせてお使いいただけます。
窓側のお席にのみハンガーをご用意しております。
大判ブランケット・低反発ミニ枕をご用意しております。
※ミニ枕は貸出ししております。必要な方は乗務員にお申し付けください。
車内用ルームウエアの貸出しサービスがございます。ご希望のお客様は乗車時または休憩時に乗務員までお申し付けください。
車内前方にも遮光カーテンを装備。光を気にせず快適にお過ごしいただけます。
大きなお荷物は責任を持ってお預りいたします。トランクがご利用いただけますので乗務員にお申し付けください。手荷物引換タグをお渡しいたします。
PCSはミリ波レーダー＋画像センサーにより停止車両や静止歩行者まで検知し、衝突回避を支援します。万一追突の恐れがある場合に警報やブレーキ作動で注意を促し、追突の可能性が高くなるとより強力なブレーキが作動します。
ドライバーの運転姿勢・顔向きやまぶたの開閉状態などを常時確認、走行車線からの逸脱を画像センサーがとらえ、ふらつき具合を検知すると警報を発し、ドライバーに休息を促します。さらに警報が続くと、PCSと連携し作動を早めます。
衝突の危険が迫るとアイコン表示とブザー音による警報を発して、交通事故を防ぎます。
メモリーカード等を解析することでドライバーが法定速度、休憩時間などを遵守しているかを容易に確認でき、事故防止等の安全管理に用います。
弊社のすべてのバスにドライブレコーダーを設置しており、事故防止を目指した自社教育・啓発のために利用しております。
ドライバーの耳に装着したセンサーから取得した脈波情報などから眠気状態を検知し、本人および運行管理者がリアルタイムで確認できます。
