3列シート
プライベートカーテン
トイレ
ランクアップシート
エアリィソファ
足元ゆったりシート
シートキャノピー
ブランケット
低反発ミニ枕
Wi-Fi
1名運行
充電設備
運行会社：(株)平成エンタープライズ
乗車地
降車地
運行会社：(株)平成エンタープライズ
乗車地
降車地
当社では環境保全のため、バス停車中（乗降車時、休憩時など）のアイドリングストップを実施しております。
アイドリングストップ中の電動シートのご利用は、電気系トラブルの原因となりますので、ご利用をご遠慮下さい。
VIPライナー河口湖便座席図
VIPライナー河口湖便車両
内観
[1A]出入口後部シート
★★★★
最前列（出入口側）のお席です。前の方のリクライニングが気になる方はどうぞ。※フットレストがなく、オットマンがついています。
[1B]最前列中央シート
★★★
最前列（中央）のお席です。中央のためハンガーはありませんが、前の方を気にせずリクライニングでき、広いお席です。※フットレストがなく、オットマンがついています。
[C列前4席]ランクアップシート
★★★★★
運転席側の前2席、トイレ後部2席の限定4席です。全自動式のランクアップシート！
[1C]運転席後部シート
★★★★★
最前列（運転席側）のお席です。前の方を気にせずリクライニングでき、かなり広いお席です。※フットレストがなく、オットマンがついています。
[2A～8B]通常シート
★★★
全席特許出願中の低反発素材内蔵シート～エアリィソファ～です。リクライニング角度も最大140°で快適です。
[8C]通常シート
★★★
他の席と比べると前との間隔が若干狭いですが、前の席が電動シートとなっており座席が倒れてこないため、圧迫感の少ない席です。
[9A～9D]最後尾4列シート
★★★★
最後尾4席は横4列のため、お安くご提供させて頂いております。リクライニング角度は最大145°です。
中央列のコンセント
中央列のシートは右の肘掛の下にございます。
窓際の列のコンセント
窓際の列のシートは足元にございます。
※1.最後部は4列
※2.アームレストは含みません
※3.前方にシートがないお席にはございません
20歳代女性のお客様運転手のおじさん、接客とか丁寧ですごく良かった。安心して移動ができた。旅行からの帰り道だったけど楽しめた。
また使いたい。
WiFi完備だとさらに満足だけど、今の時点でもとても満足している。
50歳代女性のお客様とても快適でした。また利用したいです。
30歳代女性のお客様席がゆったりでとても快適でした。安全運転なのと、乗り降りの際や、スーツケースの出し入れなど全てにおいて、運転手さんの気配りが凄く、良い旅行になりました。
私は乗り物酔いが酷いためバスを使用するのを避けていましたが、全く酔うことがなく、バスでこんなにも快適に過ごせたのは人生初めてでした。ありがとうございました。
通路側の仕切りカーテンでお隣を気にせず快適にお過ごしいただけます。
長時間のドライブを快適にお過ごしいただくために、低反発のダブルクッションエアリィソファを採用。
車内前方にも遮光カーテンを装備。光を気にせず快適にお過ごしいただけます。
各シートにブランケットをご用意しております。シート頭上の荷物置き場に予備もございます。
頭をしっかりと支える低反発素材のミニ枕をご用意。ハート柄が可愛らしいプルメリア専用カバーデザイン。
窓側のお席にのみハンガーをご用意しております。
腰への負担をやわらげる腰当てを各お席にご用意しております。
お席にはオットマンまたはフットレストが装備されています。フットピローは取り外し可能ですので、身長に合わせてお使いいただけます。
大きなお荷物は責任を持ってお預りいたします。トランクがご利用いただけますので乗務員にお申し付けください。手荷物引換タグをお渡しいたします。
PCSはミリ波レーダー＋画像センサーにより停止車両や静止歩行者まで検知し、衝突回避を支援します。万一追突の恐れがある場合に警報やブレーキ作動で注意を促し、追突の可能性が高くなるとより強力なブレーキが作動します。
ドライバーの運転姿勢・顔向きやまぶたの開閉状態などを常時確認、走行車線からの逸脱を画像センサーがとらえ、ふらつき具合を検知すると警報を発し、ドライバーに休息を促します。さらに警報が続くと、PCSと連携し作動を早めます。
衝突の危険が迫るとアイコン表示とブザー音による警報を発して、交通事故を防ぎます。
メモリーカード等を解析することでドライバーが法定速度、休憩時間などを遵守しているかを容易に確認でき、事故防止等の安全管理に用います。
弊社のすべてのバスにドライブレコーダーを設置しており、事故防止を目指した自社教育・啓発のために利用しております。
ドライバーの耳に装着したセンサーから取得した脈波情報などから眠気状態を検知し、本人および運行管理者がリアルタイムで確認できます。
