
3列シート
女性専用
女性安心
プライベートカーテン
トイレ
ブランケット
低反発ミニ枕
シートキャノピー
スマホ利用OK
2名運行
充電設備
- ※無料Wi-Fiサービスは2023年12月末をもって終了いたしました。
- バスまるごと女性限定!女性のための夜行バスです。
- トイレつきで安心
- プライベートカーテン装備
- プライベート空間を確保するシートキャノピーを設置 ※中央B列席のみ
- ブランケット・枕などアメニティも充実♪
「いつも夜遅くまでラインやSNSをやるのは当たり前!夜行バスに乗る日だってやっぱりスマホをいじらずにはいられません」「消灯後はスマホ禁止なの?」
そんな皆様の声にこたえて誕生したのがスマホし放題バスです。
一斉リクライニングのシステム(車内放送で一斉にシートを倒させて、眠りを促す)を初めて高速バスに取り入れたのは当社(※当社調べ)ですが、今回はそれを思いっきり裏切ります!
便限定で、スマホし放題バスに生まれ変わります。
※音漏れ、画面の明るさにはご配慮ください
※通話はご遠慮下さい
※ランクアップシートをご利用のお客様はプライベートカーテンを閉めてご利用ください。
運行会社:(株)平成エンタープライズ
乗車地
降車地
運行会社:(株)平成エンタープライズ
VIPライナープルメリアはピンクリボン活動を応援しています。
乳がん啓発活動のシンボルであるピンクリボン。
女性の未来を考えるVIPライナーでは「ピンクリボン活動」を応援しています。
とても安心できるバスだったので今後への期待を込めて。
私は身長158センチですが靴を脱いでリクライニングして座ると…フットレストまで届かず。
周りの方は靴を履いており、「平均身長の人が靴を脱ぐと届かない設計ということは
基本土足用だと思うよ?」と言っていました。
フットレスト、土足用だと思っている人と
脱ぐべきだと思っている人が混在するのは
戸惑いました。
もしくは座面の膝裏が腰よりも高くなっていたらフットレストに届かなくても、ここまで疲れないのでは?と思いました。
フットレストの操作がわかりにくいと思いました 図説などがあれば良いと思いました
前の座席の方がキャノピーを深く被っていたので後ろが空いてしまい光が漏れ、また頭が見えて落ち着きませんでした 後ろの部分を固定していただけると良いのですが
とてもら快適に過ごせました。
大阪万博までの直通便が出たら嬉しいです。
通路側の仕切りカーテンでお隣を気にせず快適にお過ごしいただけます。
長時間のドライブを快適にお過ごしいただくために、低反発のダブルクッションエアリィソファを採用。
形状の違うフットピローをトイレ側の棚にご用意しております。お客様の身長に合わせて、自由に組み合わせてお使いいただけます。
窓側のお席にのみハンガーをご用意しております。
大判ブランケット・低反発ミニ枕をご用意しております。
※ミニ枕は貸出ししております。必要な方は乗務員にお申し付けください。
スリッパをご用意しております。※車外へのご利用はご遠慮ください。
車内用ルームウエアの貸出しサービスがございます。ご希望のお客様は乗車時または休憩時に乗務員までお申し付けください。
車内前方にも遮光カーテンを装備。光を気にせず快適にお過ごしいただけます。
大きなお荷物は責任を持ってお預りいたします。トランクがご利用いただけますので乗務員にお申し付けください。手荷物引換タグをお渡しいたします。
乗務員用仮眠室
プルメリアでは客室床下部分に「乗務員用仮眠室」を完備。そのため交代乗務員が客席で仮眠をとることはございません。また防犯のため、仮眠室は車内、車外の両側から出入りができますので万一の際にも安心です。
「車内・仮眠室」連絡用インターホン→↓
PCSはミリ波レーダー+画像センサーにより停止車両や静止歩行者まで検知し、衝突回避を支援します。万一追突の恐れがある場合に警報やブレーキ作動で注意を促し、追突の可能性が高くなるとより強力なブレーキが作動します。
ドライバーの運転姿勢・顔向きやまぶたの開閉状態などを常時確認、走行車線からの逸脱を画像センサーがとらえ、ふらつき具合を検知すると警報を発し、ドライバーに休息を促します。さらに警報が続くと、PCSと連携し作動を早めます。
メモリーカード等を解析することでドライバーが法定速度、休憩時間などを遵守しているかを容易に確認でき、事故防止等の安全管理に用います。
弊社のすべてのバスにドライブレコーダーを設置しており、事故防止を目指した自社教育・啓発のために利用しております。
ドライバーの耳に装着したセンサーから取得した脈波情報などから眠気状態を検知し、本人および運行管理者がリアルタイムで確認できます。