3列シート
女性専用
女性安心
プライベートカーテン
シートキャノピー
トイレ
ランクアップシート
エアリィソファ
足元ゆったりシート
ブランケット
低反発ミニ枕
スマホ利用OK
2名運行
充電設備
「いつも夜遅くまでラインやSNSをやるのは当たり前！夜行バスに乗る日だってやっぱりスマホをいじらずにはいられません」「消灯後はスマホ禁止なの？」
そんな皆様の声にこたえて誕生したのがスマホし放題バスです。
一斉リクライニングのシステム（車内放送で一斉にシートを倒させて、眠りを促す）を初めて高速バスに取り入れたのは当社（※当社調べ）ですが、今回はそれを思いっきり裏切ります！
便限定で、スマホし放題バスに生まれ変わります。
※音漏れ、画面の明るさにはご配慮ください
※通話はご遠慮下さい
※ランクアップシートをご利用のお客様はプライベートカーテンを閉めてご利用ください。
運行会社：(株)平成エンタープライズ
乗車地
降車地
運行会社：(株)平成エンタープライズ
乗車地
降車地
運行会社：(株)平成エンタープライズ
当社では環境保全のため、バス停車中（乗降車時、休憩時など）のアイドリングストップを実施しております。
アイドリングストップ中の電動シートのご利用は、電気系トラブルの原因となりますので、ご利用をご遠慮下さい。
当バスのTVシステムサービスは終了いたしました。
VIPライナープルメリアグランデ神戸便はピンクリボン活動を応援しています。
乳がん啓発活動のシンボルであるピンクリボン。
女性の未来を考えるVIPライナーでは「ピンクリボン活動」を応援しています。
プルメリアグランデ神戸便座席図
プルメリアグランデ神戸便車両
内観
内観
[1A]出入口後部シート
★★★★
最前列（出入口側）のお席です。前の方のリクライニングが気になる方はどうぞ。※フットレストがなく、オットマンがついています。
[1B]最前列中央シート
★★★
最前列（中央）のお席です。中央のためハンガーはありませんが、前の方を気にせずリクライニングでき、広いお席です。※フットレストがなく、オットマンがついています。
[C列前4席]ランクアップシート
★★★★★
運転席側の前2席、トイレ後部2席の限定4席です。全自動式のランクアップシート！
[1C]運転席後部シート
★★★★★
最前列（運転席側）のお席です。前の方を気にせずリクライニングでき、かなり広いお席です。※フットレストがなく、オットマンがついています。※シート上に低反発シートが設置されている場合がございます。
[2A～8B]通常シート
★★★
全席特許出願中の低反発素材内蔵シート～エアリィソファ～です。リクライニング角度も最大140°で快適です。
[8C]通常シート
★★★
他の席と比べると前との間隔が若干狭いですが、前の席が電動シートとなっており座席が倒れてこないため、圧迫感の少ない席です。
[9A～9D]最後尾4列シート
★★★★
最後尾4席は横4列のため、お安くご提供させて頂いております。リクライニング角度は最大145°です。
中央列のコンセント
中央列のシートは右の肘掛の下にございます。
窓際の列のコンセント
窓際の列のシートは足元にございます。
※1.最後部は4列
※2.アームレストは含みません
※3.前方にシートがないお席にはございません
40歳代女性のお客様ぐっすり寝れました。ありがとうございます。
20歳代女性のお客様夜乗った時も朝着いた時も運転手さんが顔色1つ変えず、笑顔でお見送りしていたのが長時間運転しているのに凄いなと感心しました。
また、いつも重い思いをして持っていっていた枕やブランケットのサービスがついていたのが嬉しかったです。
アナウンスで「リクライニングを全て倒してお休み下さい」と言っていたのは普段は全部倒すのは後ろの人に気を遣うな〜と感じていたので運転手さんから言って頂ける手前、倒しやすかったですが人によっては賛否両論(荷物が上に置ききれなかった方は自分の座っている手前に置いていたりするので)分かれるかなとも思いました。
御手洗に関しては、御手洗がついていないレーンの席だと大変利用しにくかったです。
真ん中の1番前の席は空いていたのですが私が座っていた席が御手洗の反対側の後ろの方の席だったので狭い通路を横歩きしながら寝ぼけている中、行っていたので先頭ではなく、真ん中列の真ん中付近(御手洗の横の席)を空席にしておいて貰えると全ての座席の人の真ん中位置になるので移動がスムーズかつ行きやすいかなと感じました。
全体的に快適かつ満足でまた利用したいです。
20歳代女性のお客様初めての夜行バスで、ランクアップされた席？に乗りました。
ボタンでリクライニングの角度を操作できたのが簡単で良かったです。
席は思っているより柔らかく、足元にも余裕があり、幅もあるのでゆったりとした空間で過ごしやすかったです。(身長は150後半です。)
次乗る時もランクアップ席に乗りたいと思いました。
通路側の仕切りカーテンでお隣を気にせず快適にお過ごしいただけます。
長時間のドライブを快適にお過ごしいただくために、低反発のダブルクッションエアリィソファを採用。
窓側のお席にのみハンガーをご用意しております。
大判ブランケット・低反発ミニ枕をご用意しております。
※ミニ枕は貸出ししております。必要な方は乗務員にお申し付けください。
スリッパの貸出しをご用意しております。※車外へのご利用はご遠慮ください。
車内用ルームウエアの貸出しサービスがございます。ご希望のお客様は乗車時または休憩時に乗務員までお申し付けください。
一部お席にはオットマンまたはフットレストが装備されています。フットピローは取り外し可能ですので、身長に合わせてお使いいただけます。
車内前方にも遮光カーテンを装備。光を気にせず快適にお過ごしいただけます。
大きなお荷物は責任を持ってお預りいたします。トランクがご利用いただけますので乗務員にお申し付けください。手荷物引換タグをお渡しいたします。
PCSはミリ波レーダー＋画像センサーにより停止車両や静止歩行者まで検知し、衝突回避を支援します。万一追突の恐れがある場合に警報やブレーキ作動で注意を促し、追突の可能性が高くなるとより強力なブレーキが作動します。
ドライバーの運転姿勢・顔向きやまぶたの開閉状態などを常時確認、走行車線からの逸脱を画像センサーがとらえ、ふらつき具合を検知すると警報を発し、ドライバーに休息を促します。さらに警報が続くと、PCSと連携し作動を早めます。
衝突の危険が迫るとアイコン表示とブザー音による警報を発して、交通事故を防ぎます。
メモリーカード等を解析することでドライバーが法定速度、休憩時間などを遵守しているかを容易に確認でき、事故防止等の安全管理に用います。
弊社のすべてのバスにドライブレコーダーを設置しており、事故防止を目指した自社教育・啓発のために利用しております。
ドライバーの耳に装着したセンサーから取得した脈波情報などから眠気状態を検知し、本人および運行管理者がリアルタイムで確認できます。
