VIP LINER Nagoya 2nd

ย่าน Tokyo ย่าน Nagoya

ความเป็นเอกราช ( 4 เข้าร่วมหางแถวเท่านั้น) มีห้องน้ำ, 3 แถว

VIP LINER Nagoya 2nd [ 1A ] แผ่นทางเข้าออกท้ายแถว

VIP LINER Nagoya 2nd [ 9A - 9D ] 4แถวหางแถว

※ไม่มีรถโดยสารประจำทางนี้ในรถยนต์ที่ใช้เฉพาะสำหรับผู้หญิง※

3แถว
ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว
สุขา
แผ่นอันดับการขึ้นไป
Airy sofa
แผ่นบริเวณเท้าหลวม
ผ้าห่ม
หมอนเล็กๆ ที่มีแรงต้านน้อย
การเดินรถ 1 คน
ที่ชาร์จแบต

แผ่นหลวมของยาว 9 แถวการจัดวาง
แผ่นการเคลื่อนไหวรถไฟอันดับการขึ้นไปของการจำกัด 2 ที่
ติดตั้งที่นั่ง เมมโมรี่โฟม ลดความกดทับ และเป็น Airy sofa ที่กำลังดำเนินการจดลิขสิทธิ์อยู่
มีผ้าม่านกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว
ที่รวมสุขา USB ตัวเชื่อม & และที่วางใจได้

, การเดินรถเส้นทางการจองเป็นนี่

บริษัท ที่ดำเนินงาน : HEISEI ENTERPRISE บริษัทมหาชนจำกัด

Kawagoe → Kanayama Station north exit

พื้นที่การโดยสารรถ

22:20: Kawagoe
23:50: Bus Terminal Tokyo Yaesu
24 นาฬิกา 45 นาที: Shinjuku Expressway Bus Terminal 4F (Shinjuku Station south exit)

พื้นที่การลงรถ

6 นาฬิกา 10 นาที: นะกะคุเทะ
6 นาฬิกา 50 นาที: Nagoya
7 นาฬิกา 10 นาที: Kanayama Station north exit

แผ่นความเป็นเอกราช VIP LINER Nagoya 2nd 3 แถวมีห้องน้ำ, [การจองที่นั่ง]

VIP LINER Nagoya 2nd
แผ่นความเป็นเอกราช 3 แถวมีห้องน้ำ, [การจองที่นั่ง] ของแผ่นความเป็นเอกราช Tokyo ออกเดินทาง, 3 แถวมีห้องน้ำ,
การจองเป็นนี่

มีห้องน้ำ VIP LINER Nagoya 2nd หางแถว 4แถว, [การจองที่นั่ง]

VIP LINER Nagoya 2nd
มีห้องน้ำหางแถว 4แถว, [การจองที่นั่ง] ของมีห้องน้ำ Tokyo ออกเดินทาง, หางแถว 4แถว,
การจองเป็นนี่

บริษัท ที่ดำเนินงาน : HEISEI ENTERPRISE บริษัทมหาชนจำกัด

Kanayama Station north exit → Kawagoe

พื้นที่การโดยสารรถ

22:55: Kanayama Station north exit
23 นาฬิกา 25 นาที: Nagoya
24:05: นะกะคุเทะ

พื้นที่การลงรถ

5 นาฬิกา 30 นาที: Shinjuku (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ)
6 นาฬิกา 5 นาที: Bus Terminal Tokyo Yaesu
7 นาฬิกา 20 นาที: Kawagoe

VIP LINER Nagoya 2nd
แผ่นความเป็นเอกราช 3 แถวมีห้องน้ำ, [การจองที่นั่ง] ของแผ่นความเป็นเอกราช Nagoya ออกเดินทาง, 3 แถวมีห้องน้ำ,
การจองเป็นนี่

VIP LINER Nagoya 2nd
มีห้องน้ำหางแถว 4แถว, [การจองที่นั่ง] ของมีห้องน้ำ Nagoya ออกเดินทาง, หางแถว 4แถว,
การจองเป็นนี่

คำอธิบายเกี่ยวกับเบาะที่นั่ง

รูปที่นั่ง VIP LINER Nagoya 2nd

ยานพาหนะ VIP LINER Nagoya 2nd

ด้านใน

[ 1A ] แผ่นทางเข้าออกท้ายแถว

★★★★★

แผ่นอันดับการขึ้นไปที่พื้นผิวควบคุมการบินให้เงยขึ้นลงแผ่นกว้างมากกว่า 40cm กว่ารถโดยสารประจำทางโดยทั่วไป ยืดเท้า และทำตัวตามสบายได้ค่อยๆ

แผ่นบริเวณตรงกลาง VIP LINER Nagoya 2nd [1B] แถวหน้าสุด

[1B] แผ่นบริเวณตรงกลางแถวหน้าสุด

★★★★

ที่นั่งที่แนะนำที่รู้สึกผ่อนคลายในแถวบริเวณตรงกลางได้ เพราะกว้างที่สุด และไม่มีที่นั่งก่อนหน้านี้อีก พร้อมด้วย ottoman ขนาดใหญ่

แผ่น VIP LINER Nagoya 2nd [1C] ที่นั่งฝั่งคนขับท้ายแถว

[1C] แผ่นที่นั่งฝั่งคนขับท้ายแถว

★★★★★

เป็นที่นั่งของแถวหน้าสุด (ฝ่ายที่นั่งฝั่งคนขับ) เอนหลังได้ โดยไม่ใส่ใจทางหน้าหลัง และเป็นที่นั่งที่กว้างมากพอสมควร

แผ่น VIP LINER Nagoya 2nd [5C] สุขาท้ายแถว

[5C] แผ่นสุขาท้ายแถว

★★★★

เพื่อท้ายแถวสุขา ไม่มีที่นั่งอื่นข้างหน้า ที่รวม ottoman

[ 9A - 9D ] 4แถวหางแถว

★★★★

จัดหาหางแถว 4 ที่เพื่อด้านข้าง 4 แถวในราคาลด มุมเอนหลังคือสูงที่สุด 145°

แบบของที่นั่ง

ความเป็นเอกราช 3 แถว ( ※ 1 )

สุขา

○

ที่ชาร์จแบต

○

จำนวนที่นั่ง

แนวยาว × 3 แถว 9 แถวกว้าง 26 ที่

การปรับเอนเบาะ

มาตรฐาน: หาง 140° : 145°

ความกว้างแผ่น ( ※ 2 )

46cm

ระยะห่างแผ่น

มาตรฐาน: ประมาณ 95cm
การขึ้นไปอันดับ: อย่างยิ่งที่สุดประมาณ 140cm

ที่พักขา

อุปกรณ์ที่นั่งทั้งหมด

ottoman

ติดตั้งโดยแถวหน้าสุด, สุขาท้ายแถว 5C , last line 9C

ที่พักเท้า

เครื่องมือมาตรฐาน ( ※ 3 )

※1.หาง 4 แถว
※2.ที่วางแขนไม่รวม
※3.(ที่นั่งที่ไม่มีที่นั่งด้านหน้าจะไม่มีที่พักเท้า)

มัคคุเทศก์แผ่นสิ่งอำนวยความสะดวกการควบคุม

ช่วยทดลอง แผ่นเชลล์ด้านหลังทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าติดตั้งโดยแผ่นอันดับการขึ้นไป!

อุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวก

ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

มีผ่านกั้นระหว่างทางเดินเพื่อความเป็นส่วนตัว โดยไม่ต้องห่วงด้านข้าง

Airy sofa

มีการใช้วัสดุที่นั่งแบบลดแรงต้านและการกดทับDouble cushion airy sofa เพื่อให้นั่งสบายตลอดการเดินทาง

บริเวณแรกที่ย่างก้าวการพักผ่อน, ottoman

ottoman หรือการพักผ่อนบริเวณแรกที่ย่างก้าวถูกติดไว้ที่ที่นั่ง สามารถใช้ได้โดยให้เข้ากับส่วนสูง เพราะหมอนบริเวณแรกที่ย่างก้าวเคลื่อนย้ายได้

ห้องน้ำ

เนื่องจากเป็นรถบัสที่มีห้องน้ำในตัวรถบัสเพื่อยามฉุกเฉินหรือเพื่อเด็กเล็ก ทำให้อุ่นใจหายห่วง การแนะนำของห้องน้ำ

ไม้แขวนเสื้อ

ไม้แขวนเสื้อจะมีเตรียมไว้ให้เฉพาะที่นั่งฝั่งติดริมหน้าต่างเท่านั้น

สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม

เตรียม, ขนาดใหญ่ผ้าห่มหมอนเล็กๆ ที่มีแรงต้านน้อย

สายชาร์จ

ท่านที่ต้องการช่วยสั่งเคเบิ้ลการชาร์จไฟที่มีหน้าที่ใน 3 1 เล่มให้ลูกเรือ เป็นเคเบิ้ลการชาร์จไฟที่ตอบสนองไอโฟนและเครื่องปลายทาง Android ขอความกรุณาทำความเข้าใจล่วงหน้า เพราะมีจำนวนการให้ยืมจำกัด
กรุณาเช็ครุ่นที่สามารถรองรับการใช้งาน

หัวต่อUSB

รองรับที่ชาร์จแบบหัว USB กรุณาเตรียมที่ชาร์จแบบหัวUSBมาเอง
กรุณาเช็ครุ่นที่สามารถรองรับการใช้งาน

ผ้าม่านบังแสงด้านหน้าสุด

ภายในรถบริเวณด้านหน้าสุดจะมีม่านบังแสงปิดอยู่ ทำให้แสงจากด้านนอกไม่เข้ามารบกวนขณะกำลังพักผ่อน

การรับฝากดูแลของสัมภาระ

เก็บสัมภาระใหญ่พร้อมกับความรับผิดชอบ ช่วยสั่งลูกเรือ เพราะกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่สามารถใช้ได้ ส่งแถบป้ายสินค้าสัมภาระการแลกเปลี่ยน

สามารถใช้ได้อย่างสะอาด เพราะซัก, ผ้าห่มหมอนเล็กๆ ที่มีแรงต้านน้อย

รายละเอียดคลิกที่นี่

VIP LINER กับการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย

ระบบเบรก PCS การปะทะกันความเสียหายการลดโทษ

PCS ตรวจสอบถึงยานพาหนะการหยุดและผู้เดินเท้าการหยุดชะงักโดยคลื่นมิลลิเมตรตัวเซ็นเซอร์์เรดาร + ภาพ และสนับสนุนการหลีกเลี่ยงการปะทะกัน หากเกิดกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชนท้ายจะมีสัญญาณแจ้งเตือนและเบรคจะทำงาน หากความเสี่ยงต่อการชนท้ายมีแนวโน้มที่สูงขึ้น เบรคก็จะทำงานแรงขึ้นตามความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น

ระบบเลนรถการเบี่ยงเบนสัญญาบอกเหตุ

ยืนยันทิศทางหน้า, การขับท่าทางหรือสภาพการเปิดปิดของคนขับรถของเปลือกตาเสมอๆ และตัวเซ็นเซอร์์ภาพจับการเบี่ยงเบนจากเลนรถการวิ่งได้ และเตือน พอลังเลใจ และตรวจสอบสภาพ และผลักดันการพักคนขับรถ นอกจากนี้เร่งการทำงานเร็วขึ้นร่วมมือกับ PCS พอสัญญาบอกเหตุดำเนินต่อไป

Mobileye

เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจร ตัวส่งสัญญาณจะแสดงการแจ้งเตือนโดยแสดงสัญลักษณ์ไอคอนและส่งเสียงเตือนทันทีเมื่อมีอันตรายจากการชนเข้าใกล้

เครื่องบันทึกการเดินรถแบบดิจิตอล

สามารถวิเคราะห์และตรวจสอบได้จากแมมโมรี่การ์ดว่าพนักงานขับรถได้ขับตามความเร็วที่กฎหมายกำหนดไว้หรือไม่ หรือได้จอดพักรถตามที่ได้กำหนดไว้หรือเปล่า ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เพื่อความปลอดภัยและเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจร

เครื่องบันทึกการขับขี่

เราได้ติดตั้งเครื่องบันทึกการขับขี่ที่รถบัสทุกคันของทางบริษัท เพื่อเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจรและใช้ในการศึกษาของทางบริษัทเอง

「FEELythm」เซ็นเซอร์ตรวจจับอาการง่วงนอน

พนักงานขับรถรวมไปถึงผู้ดูแลฝ่ายการเดินรถสามารถตรวจสอบสภาพอาการง่วงนอนของคนขับรถได้แบบเรียลไทม์จากข้อมูลคลื่นชีพจรที่ได้จากตัวเซ็นเซอร์ที่ติดไว้ที่หูของคนขับรถ

รายละเอียดเกี่ยวกับมาตรการของความปลอดภัยคลิกที่นี่