Grancia

Grancia

Grancia
ย่าน Tokyo ย่าน Osaka
แผ่น 4 แถวทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้า
ภาพพจน์ Grancia
ภาพพจน์ Grancia
ภาพพจน์ Grancia
ภาพพจน์ Grancia
  • 4แถว

    4แถว

  • ปลอดภัยสำหรับผู้หญิง

    ปลอดภัยสำหรับผู้หญิง

  • ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

    ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

  • ที่นั่งRaku-Nobi

    ที่นั่งRaku-Nobi

  • ผ้าห่ม

    ผ้าห่ม

  • หมอนเอว

    หมอนเอว

  • การเดินรถ 2 คน

    การเดินรถ 2 คน

  • ที่ชาร์จแบต

    ที่ชาร์จแบต

  • ※บริการฟรี Wi-Fi เสร็จด้วยตอนจบเดือนธันวาคมปีค.ศ. 2023
  • การเอาแผ่นเชลล์ที่นั่งด้านหลังทั้งหมด
  • แผ่นหลวมของแนวยาว 8 แถว
  • ง่ายด้วยการควบคุมปุ่ม! ทั้งหมดเอนหลังโดยอัตโนมัติ

, การเดินรถเส้นทางการจองเป็นนี่

บริษัท ที่ดำเนินงาน : HEISEI ENTERPRISE บริษัทมหาชนจำกัด

Chiba → Namba

พื้นที่การโดยสารรถ

20 นาฬิกา 20 นาที
Chiba
21 นาฬิกา 10 นาที
เอว Tokyo Disneyland , สถานีขนส่งผู้โดยสาร,
22:15
Tokyo VIP Lounge
23 นาฬิกา 20 นาที
Yokohama Station east exit Sky building outside pedestrian deck 2F

พื้นที่การลงรถ

6 นาฬิกา 0 นาที
Kyoto VIP Lounge
7 นาฬิกา 0 นาที
Umeda, Osaka (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ)
7 นาฬิกา 20 นาที
Namba (โดะโทะนโบะริชินซะอิบะชิ, )

บริษัท ที่ดำเนินงาน : HEISEI ENTERPRISE บริษัทมหาชนจำกัด

Namba → Chiba

พื้นที่การโดยสารรถ

21:45
Namba ( VIP villa Namba )
22:10
Osaka VIP Lounge
23:15
Kyoto VIP Lounge

พื้นที่การลงรถ

5 นาฬิกา 50 นาที
Yokohama Station east exit YCAT
6 นาฬิกา 50 นาที
Tokyo (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ)
07:30
เอว Tokyo Disneyland , สถานีขนส่งผู้โดยสาร,
8 นาฬิกา 20 นาที
Chiba
<VIP LINER ดำเนินการใช้งานโดย Idling stop>

เพื่อการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมทางบริษัทได้ใช้งานโดยระบบ Idling stop ในขณะที่รถบัสหยุด (เมื่อขึ้นหรือลงรถและตอนจอดพักรถ)
กรุณางดใช้งานเบาะเก้าอี้ไฟฟ้า ขณะรถบัสหยุดเครื่องยนต์โดยระบบ Idling stop เนื่องจากอาจเป็นสาเหตุให้เกิดปัญหากับระบบไฟฟ้าภายในรถ

คำอธิบายเกี่ยวกับเบาะที่นั่ง

รูปที่นั่ง Grancia

ภาพพจน์ Grancia

ยานพาหนะ Grancia

ภาพพจน์ Grancia

ด้านใน

ภาพพจน์ Grancia

การควบคุม one-touch ด้วยแผ่นส่วนที่โปร่งแสงของสไลด์หรือภาพทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าเอนหลังการพักผ่อนกระดูกขา

แผ่น [1A,1B] ทางเข้าออกท้ายแถว

★★★★★

ภาพพจน์ Grancia

ประมาณ 135cm ที่กว้างขวางมากขึ้นบริเวณเท้าที่นั่งของแถวหน้าสุด (ฝ่ายทางเข้าออก) ! ทำตัวตามสบายได้แบบสบายๆ พร้อมด้วย ottoman

[ 2A - 8D ] แผ่นโดยทั่วไป

★★★★

ภาพพจน์ Grancia

ทำตัวตามสบายได้แบบสบายๆ เพราะที่นั่งเป็นยาว 8 แถวการจัดวาง

แบบของที่นั่ง
การเติบโตความสบาย 4 แถว (ทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้า)
สุขา
-
ที่ชาร์จแบต
○
จำนวนที่นั่ง
แนวยาว × 4 แถว 8 แถวกว้าง 30 ที่
การปรับเอนเบาะ
การเคลื่อนไหวรถไฟ 135° Lycra ช่วงทำแต้มในการแข่งขันแบบส่วนที่โปร่งแสงของสไลด์หรือภาพ
ความกว้างแผ่น ( ※ 2 )
46cm
ระยะห่างแผ่น
ประมาณ 118cm
ที่พักขา
อุปกรณ์ที่นั่งทั้งหมด
ottoman
ติดตั้งที่แถวหน้าสุด
ที่พักเท้า
-

※2.ที่วางแขนไม่รวม

ลักษณะเด่นของแผ่น

ความตึงเครียดลดลงด้วย โดยเท้าไม่ถูกแทรกด้วย เพราะแผ่นก่อนหน้านี้ไม่ล้มลงมา!
ทดลองแผ่นทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้ารูปร่างดี และเป็นนั้นหรือ
เอาล่ะ, ! คุณไปเที่ยวเล่นที่ Grancia กันเถอะด้วย!

ไม่กลายเป็นความตึงเครียดเอนหลัง

เพราะกลายเป็นเชลล์ด้านหลัง ของที่นั่งด้านหลังไม่ถูกรบกวน
นอกจากนั้นไม่อาจจะพูดว่า เท้าถูกแทรก เพราะไม่ล้มตั้งแต่, ที่แล้วมา

แผ่นการเคลื่อนไหวการส่งสัญญาณการลื่นรูปร่างดี

เอนหลังด้วย 1 อันสวิตช์ด้วยแผ่นทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้า
ทำเอนหลังรู้สึกสดใสได้ โดยไม่ใช้กำลังของเดิม

แผ่น 8 แถวทั้งหมดหลวม

ที่นั่ง 1A1B ความเร็วแผ่นคือทุกอย่างและ 135cm ! นอกจากนี้คนแบบไหนสูงแน่นอนก็ที่จะสะดวกสบาย เพราะมี ottoman ! ทำตัวตามสบายได้แบบสบายๆ ที่ที่นั่งไหนด้วย เพราะที่นั่งอื่นกว้างกว่า 118cm แผ่นความเร็วและสิ่งที่เป็นปกติด้วย

แผ่นลื่นกับสวิตช์ที่มีในที่แขวนข้อศอกก่อนหน้านี้

ภาพเอนหลัง
แผ่นที่หรูหราโอ่อ่าที่มีหมอนเอวและหมอนการพักผ่อนกระดูกขาการพักผ่อนบริเวณแรกที่ย่างก้าวด้วย

ไม่มี feeling of pressure จากที่นั่งก่อน... แผ่นที่ไม่ล้มลงในภายหลังมา! ...

จากถอยหลังแผ่นเชลล์ด้านหลัง

ไม่มี feeling of pressure จากที่นั่งก่อนหน้านี้ และด้วยการเอาแผ่นแบบเชลล์ที่นั่งด้านหลังทั้งหมด คงช่องว่างของตัวเองได้!
คงจะสามารถใช้ได้ในสะดวกสบายถึงตอนเช้า เพราะมันไม่จำเป็นที่ใส่ใจด้านหลัง

แผ่นดั้งเดิมล้มลงในภายหลัง

ภาพพจน์แผ่น - ดั้งเดิม

ลื่นก่อนแผ่นเชลล์ด้านหลัง

แผ่นเชลล์ด้านหลังภาพพจน์ -

ของ Grancia
รีวิวจากผู้ใช้

ลูกค้าของผู้หญิงค่า 30 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-10
การประเมินผลรวม: 5.0 คะแนน

ขอบคุณ

ลูกค้าของผู้หญิงค่า 50 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-21
การประเมินผลรวม: 4.5 คะแนน

แผ่นล้มลง และ ถึงความรู้สึกตอนนอนดี แต่เลื่อนไหล และไถลทันที และนั่ง และทำการแก้ไขหลายครั้ง

ลูกค้าของผู้หญิงค่า 50 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-14
การประเมินผลรวม: 4.2 คะแนน

ใช้เสมอ แผ่นเอนหลังทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าในทุกการพักของเอนหลัง ถึงได้ยินเสียง และสนใจ แต่คิดว่า ช่วยไม่ได้ ถึงคิดว่า ด้านในรถถูกรักษาให้สะอาดด้วย แต่รู้สึกถึงความเสื่อมสภาพเล็กน้อยด้วย

ลูกค้าของผู้หญิงค่า 40 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-14
การประเมินผลรวม: 5.0 คะแนน

ชึ้นได้อย่างสบายครั้งนี้ด้วย ขอบคุณ
ตอนขึ้น บอกว่า อาจจะฝนตกตอนที่การมาถึง และรู้สึกถึงการต้อนรับและความเป็นมืออาชีพแล้วแต่สถานการณ์

ลูกค้าของผู้ชายค่า 60 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-12
การประเมินผลรวม: 4.2 คะแนน

เอนหลังได้แบบสบายๆ และเป็นความรู้สึกในการขับที่เป็นสะดวกสบาย

ลูกค้าของผู้หญิงค่า 30 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-02
การประเมินผลรวม: 5.0 คะแนน

ดี

ลูกค้าของผู้หญิงค่า 30 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-12
การประเมินผลรวม: 4.2 คะแนน

อยู่บนรถบัสวิ่งกลางคืนเป็นครั้งแรกครั้งนี้
ถึงไม่เห็นฝ่ายหน้าต่างจาก sleeping face เพราะ Grancia มีผ้าม่านระหว่างที่นั่งกับข้างบ้าน แต่อาจจะควรจะมีหน้ากาก เพราะฝ่ายทางผ่านโดนหนีบทางผ่าน และเห็นหน้าของคนฝ่ายตรงข้าม

พอพยายามทำให้การจัดระเบียบการเคลื่อนไหว gishitari เรียบร้อย เพราะที่นั่งตามลำดับข้างๆ ใกล้มากพอสมควร การสั่นสะเทือนไป และข้อศอกโดน

ถึงจุดเริ่มต้นคิดว่า เอนหลังสบายๆ กว่าที่คิด แต่ก้น (ต่อกระดูกก้นกบ) เจ็บขึ้น พอนั่งในการจัดระเบียบเท่ากัน ถึงนำแอร์บับเบิลมา และอาจจะดำเนินมาตรการได้ แต่ พอมีอะไรระหว่างแผ่นและร่างกาย ลื่น และความรู้สึกมั่นคงอาจจะหายไป ถึงอาจจะไม่เป็นไร แต่คิดเกี่ยวกับภาระน้ำหนัก เวลาเอนหลัง และลักษณะหมอนอิงของแผ่นคิดว่า ที่ได้รับการดีขึ้นเป็นสะดวกสบายอีก เพราะทำเข็มขัดนิรภัยถึงเอว พอที่จริงกลายเป็นแน่นหนาให้ดี

นอกจากนั้น ถึงสายไฟการชาร์จไฟที่เล่น ตอนนอนดูเหมือนว่าจะหลุดเผลอแป๊ปเดียว และทำหาย แต่บอกทางเจ้าหน้าที่ ก็หารอบที่นั่ง และเจอ ขอบคุณ!

... ที่การใช้ของรถบัสวิ่งกลางคืนเป็นริคะการมีอยู่ ถ้าท่าทางจะมาด้วยการรักษาการนอนหลับไว้อีกสักหน่อย โดยไม่เจ็บขึ้นที่ก้น
ถ้าขึ้น ก็คิดว่า ที่นั่งเชลล์ที่เป็นรูปดีอย่างน้อยที่สุด!

ลูกค้าของผู้หญิงค่า 50 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-02
การประเมินผลรวม: 5.0 คะแนน

เป็นมุมการลาดเอียงสะดวกสบายร้ายแรงเช่นพื้นที่กว้างของบริเวณเท้าเป็นต้น
นอกจากนั้นอยากถือโอกาสจากคราวหน้าด้วย

ลูกค้าของผู้ชายค่า 10 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-10
การประเมินผลรวม: 5.0 คะแนน

ความรู้สึกในการขับของรถโดยสารประจำทางดีด้วย และเป็นการขับขี่อย่างปลอดภัย และควรจะมีประสบการณ์ครั้งหนึ่ง

ลูกค้าของผู้หญิงค่า 50 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2026-09-07
การประเมินผลรวม: 4.2 คะแนน

เท้าห้อยหลวมๆ เพราะการพักผ่อนกระดูกขาสั้น และไม่มีการพักผ่อนบริเวณแรกที่ย่างก้าว และกลั้นกระแสเลือดของลูกวัวเอาไว้ด้วยเท้าของตัวเองดู และต้องเปลี่ยนท่าทางหลายครั้ง
ถูกคนที่ไปสุขาตอนที่การพักที่ผ้าม่านเศร้าโศกทางด้านทางผ่านมอง sleeping face
พอเกลียดคนอื่น เพราะระยะห่างกับข้างบ้านใกล้ คิด

อุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวก

ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

สามารถใช้ผ้าม่านกั้นระหว่างที่นั่งเพื่อความเป็นส่วนตัวตลอดการเดินทาง

ไม้แขวนเสื้อ

ไม้แขวนเสื้อ

ไม้แขวนเสื้อจะมีเตรียมไว้ให้เฉพาะที่นั่งฝั่งติดริมหน้าต่างเท่านั้น

สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม

สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม

เตรียมหมอนขนาดใหญ่ผ้าห่ม, เอว

หัวต่อUSB

หัวต่อUSB

รองรับที่ชาร์จแบบหัว USB กรุณาเตรียมที่ชาร์จแบบหัวUSBมาเอง
กรุณาเช็ครุ่นที่สามารถรองรับการใช้งาน

ผ้าม่านบังแสงด้านหน้าสุด

ผ้าม่านบังแสงด้านหน้าสุด

ภายในรถบริเวณด้านหน้าสุดจะมีม่านบังแสงปิดอยู่ ทำให้แสงจากด้านนอกไม่เข้ามารบกวนขณะกำลังพักผ่อน

การรับฝากดูแลของสัมภาระ

การรับฝากดูแลของสัมภาระ

เก็บสัมภาระใหญ่พร้อมกับความรับผิดชอบ ช่วยสั่งลูกเรือ เพราะกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่สามารถใช้ได้ ส่งแถบป้ายสินค้าสัมภาระการแลกเปลี่ยน

VIP LINER กับการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย

ระบบเบรก PCS การปะทะกันความเสียหายการลดโทษ

ระบบเบรก PCS การปะทะกันความเสียหายการลดโทษ

PCS ตรวจสอบถึงยานพาหนะการหยุดและผู้เดินเท้าการหยุดชะงักโดยคลื่นมิลลิเมตรตัวเซ็นเซอร์์เรดาร + ภาพ และสนับสนุนการหลีกเลี่ยงการปะทะกัน หากเกิดกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชนท้ายจะมีสัญญาณแจ้งเตือนและเบรคจะทำงาน หากความเสี่ยงต่อการชนท้ายมีแนวโน้มที่สูงขึ้น เบรคก็จะทำงานแรงขึ้นตามความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น

ระบบเลนรถการเบี่ยงเบนสัญญาบอกเหตุ

ระบบเลนรถการเบี่ยงเบนสัญญาบอกเหตุ

ยืนยันทิศทางหน้า, การขับท่าทางหรือสภาพการเปิดปิดของคนขับรถของเปลือกตาเสมอๆ และตัวเซ็นเซอร์์ภาพจับการเบี่ยงเบนจากเลนรถการวิ่งได้ และเตือน พอลังเลใจ และตรวจสอบสภาพ และผลักดันการพักคนขับรถ นอกจากนี้เร่งการทำงานเร็วขึ้นร่วมมือกับ PCS พอสัญญาบอกเหตุดำเนินต่อไป

ตาบริษัท โมบิล

Mobileye

เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจร ตัวส่งสัญญาณจะแสดงการแจ้งเตือนโดยแสดงสัญลักษณ์ไอคอนและส่งเสียงเตือนทันทีเมื่อมีอันตรายจากการชนเข้าใกล้

เครื่องหมายความปลอดภัย

เครื่องบันทึกการเดินรถแบบดิจิตอล

สามารถวิเคราะห์และตรวจสอบได้จากแมมโมรี่การ์ดว่าพนักงานขับรถได้ขับตามความเร็วที่กฎหมายกำหนดไว้หรือไม่ หรือได้จอดพักรถตามที่ได้กำหนดไว้หรือเปล่า ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เพื่อความปลอดภัยและเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจร

เครื่องหมายความปลอดภัย

เครื่องบันทึกการขับขี่

เราได้ติดตั้งเครื่องบันทึกการขับขี่ที่รถบัสทุกคันของทางบริษัท เพื่อเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจรและใช้ในการศึกษาของทางบริษัทเอง

「FEELythm」เซ็นเซอร์ตรวจจับอาการง่วงนอน

「FEELythm」เซ็นเซอร์ตรวจจับอาการง่วงนอน

พนักงานขับรถรวมไปถึงผู้ดูแลฝ่ายการเดินรถสามารถตรวจสอบสภาพอาการง่วงนอนของคนขับรถได้แบบเรียลไทม์จากข้อมูลคลื่นชีพจรที่ได้จากตัวเซ็นเซอร์ที่ติดไว้ที่หูของคนขับรถ

แอปพลิเคชัน VIP LINER ทางการคุ้มค่ามากกว่านี้ ในความสะดวกอีก! [สูงที่สุด 4%OFF ! ]
[การจำกัด] มีให้พร้อม! อาหารเช้า (ซุปมิโซะ) แผนการของวัวโคะเบะฟรี!
ด้วยการชำระเงินบาร์โค้ดการชำระเงิน, ID  คุ้มค่า! เป็นประโยชน์! รู้สึกสดใส!
#สามารถเลือกนั้นฉลาด! วิธีการที่ทำให้เป็นการเดินทางรถโดยสารประจำทางคุ้มค่า
ห้องเลาจน์ห้องที่ใช้นั่งรอบุคคลสำคัญที่สามารถใช้ได้หลังจากการลงรถ, ที่ก่อนการโดยสารรถ
มาตรการใหม่ที่สนับสนุนการเดินทาง
"ของตอนน่าอับอาย" "ของตอนที่อยากเกิด" จองก่อนหน้าวัน
[กลุ่มข้อมูลความลับ] ถ้าทำการจองที่นั่ง เป็นที่ไหน hen
ความแตกต่างส่วนสูง! เจ้าหน้าที่นั่งจริงๆ
ข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าถึงตามกำหนดพื้นที่การลงรถ VIP LINER
สอดโฆษณา VIP LINER รถโดยสารประจำทางด้านในรถเข้าแบบรับคำโดยง่ายอย่างง่ายๆ
การรับสมัครคนขับรถ VIP LINER รถบัสวิ่งกลางคืน การแนะนำ VIP LINER ลูกเรือ

สำหรับผู้ที่สนใจบัสคันนี้ก็สนใจและดูบัสด้านล่างนี้ด้วยเช่นกัน

ข้อมูลที่มีประโยชน์ [เสาที่เป็นบุคคลสำคัญ] ของการเดินทาง