4排座椅
女性安心
私家車十
寬敞型座椅
低位反彈座椅
shitokyanopi
羊毛毯
低反論小型枕頭
智慧型手機利用OK
1名運行
充電設備
"總是給予線以及SNS直到深夜是自然的"！甚至坐夜間客車的SUN 日仍然無法不玩弄智慧型手機"熄燈後來作為智慧型手機禁止"
回答那樣的各位的聲音，誕生的做智慧型手機，是放題夜間巴士。
初次對高速巴士采納同時可躺的系統(讓用車內廣播一起打倒座席，催促睡眠)的是本公司(※本公司調查)，但是這次下決心叛變那個！
做智慧型手機，限於班次，在放題夜間巴士新生。
※請考慮聲音遺漏，畫面的明亮
※請勿通話
※利用的顧客關私家車十，請使用等級提高座席。
![[秘密信息隊]假如指定座位的話任何地方?！編](/assets/img/bnr/bnr_vip-secret_400x267.jpg)
運行公司：株式會社平成企業
50幾歲男性的顧客能無多心而在同時rikuraingu打倒座位，沒有腳架，但是在前後方向的居住性沒問題因為腳能在這點量前面的座位下增長了所以。shitokyanopi也遮擋周圍的光，可以能安穩了。但是因為扶手也狹窄地沒有座位寬度所以被隔著窗簾在4排座椅隔壁的人壓迫，想辦法感到窄小了。
20幾歲女性的顧客厲害親切了！
60幾歲女性的顧客總是利用。
什麼因為有休息室所以能到出發慢慢地等便利
不用座位的東西之間的間隔窗簾在意隔壁，舒適地可以度過。
衹在靠窗的座位準備了衣架。
準備了大型羊毛毯、低反論小型枕頭。
也用遮光窗簾裝備車內前方。不在意光，舒適地可以度過。
大的行李負責，寄存。因為後備箱可以使用所以請吩咐乘務員。交隨身行李交換標簽。
PCS到停止車輛以及靜止步行者用毫米波雷達+圖片感應器檢測，支援矛盾回避。在萬一有從後面撞車的危險的時候，用警報以及剎車工作催促警告，如果從後面撞車變得的可能性很大更強有力的剎車工作。
經常確認司機的駕駛姿勢、臉方向或者眼瞼的開閉狀態，圖片感應器逮捕來自行駛行車線的脫落，搖晃，檢測狀態的話管製，對司機催促休息。而且，和PCS合作，加快工作警報繼續的話。
衝撞的危險逼近的話出自圖標表示和蜂鳴器音的管製，防止交通事故。
能容易確認是否因為分析記憶卡所以司機正遵守法定速度，休息時間，當作事故防止的安全管理使用。
正在本公司的所有的公共汽車設置開車兜風記錄機，為以事故防止為目的自己公司教育、啟發利用。
從從在司機的耳朵上安裝的感應器取得的脈波信息檢測昏昏欲睡的狀態，本人以及運行管理者能在實時確認。
