![假如預約高速巴士[VIP Liner]的話](../../common/layout_img/m_menu01.gif){kind=small}
- 對智慧型手機用戶有安心的全座位插座！
- 腳難以由於平地席疲勞
- 奢侈27人座！※普通45人座
- 有羊毛毯♪
運行途徑向導
根據出自G20大阪峰會召開的道路限制的影響從6月26日到29日的關東→關西巴士，從6月27日到30日的關西→在關東巴士，在新大阪、大阪VIP休息室以及大阪下車專用的USJ、堺東(一部分的巴士)的上下車不完成。事先敬請諒解。
[新木場→堺東] 運行公司：平成地方自治團體夜間巴士株式會社
| 座席型 | 1+2個座位3排座椅 |
|---|---|
| 充電設備 | ○ |
| 座位數 | 9列旁邊3排×縱向，26個座位 (司機1B打瞌睡的座位) |
| 可躺 | 140° |
| 座席寬度 | 47cm～49cm |
| 座席間隔 | 約100cm |
| 腿休息 | 全座位裝備 |
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101次航班車輛
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內省
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[1A]
前排出入口側席
★ -
[1C]
前排司機座一側座席
★★★★★ -
[2AB]
2列常規的座位席
★★★ -
[2C]
1列常規的座位席
★★★ -
插座
點擊照片的話擴大，被表示
設備和舒適性
- 前方遮光窗簾
- 也用遮光窗簾裝備車內前方。不在意光，舒適地可以度過。
- 私家車十
- 不用靠過道的間隔窗簾在意隔壁，舒適地可以度過。
- 充實的舒適性
- 在各座位準備了大型羊毛毯、腰枕頭。
- 陰影
- 被全位置設置從腦袋套住的陰影。不在意隔壁，不僅私家車十而且，舒適地可以度過。
- 插座
- 各座位有插座。智慧型手機和筆記型電腦和遊戲機會充電。
- 可攜帶2個行李
- 每件行李的重量必須在30公斤以下，每人最多寄存2件。
VIP Liner搭載安全裝置
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- Mobileye(美孚眼睛)
- 衝撞的危險逼近的話出自圖標表示和蜂鳴器音的管製，防止交通事故。
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- 開車兜風記錄機
- 正在本公司的所有的公共汽車設置開車兜風記錄機，為以事故防止為目的自己公司教育、啟發利用。
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- 數碼式運行記錄器(dejitako)
- 能容易確認是否因為分析記憶卡所以司機正遵守法定速度，休息時間，當作事故防止的安全管理使用。
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- 睡意檢知感應器"FEELythm"
- 從從在司機的耳朵上安裝的感應器取得的脈波信息檢測昏昏欲睡的狀態，本人以及運行管理者能在實時確認。
介紹Wi-Fi利用
- 選擇使用的設備[設定]的圖標。
- 輕觸[Wi-Fi][開]，做，查出無線網路。
- 在SSID一覽中間選擇[HEISEI_Free_Wi-Fi]。
- 啟動瀏覽器[在網際網路連接]，選擇。
- 用利用規章好好選擇閱讀[同意]。
- 可以使用網際網路。
- 連接一旦從連接每隔大約3小時斷，再設定是必要的。事先請諒解。
