VIP LINER 1st

VIP LINER
ย่าน Tokyo ย่าน Osaka
แผ่นความเป็นเอกราช 3 แถวมีห้องน้ำ,
ภาพพจน์ VIP LINER 1st
ภาพพจน์ VIP LINER 1st
ภาพพจน์ VIP LINER 1st
ภาพพจน์ VIP LINER 1st

การพิมพ์ยานพาหนะเปลี่ยน

ยานพาหนะนี้ไม่มีแผ่นอันดับการขึ้นไปที่นั่งบริเวณเท้า 1A ค่อนข้างกว้าง
ช่วยระมัดระวังในกรณีการจอง

  • 3แถว

    3แถว

  • สุขา

    สุขา

  • Airy sofa

    Airy sofa

  • ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

    ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

  • โจมแผ่น

    โจมแผ่น

  • ผ้าห่ม

    ผ้าห่ม

  • การใช้สมาร์ตโฟนโอเค

    การใช้สมาร์ตโฟนโอเค

  • การเดินรถ 2 คน

    การเดินรถ 2 คน

  • ที่ชาร์จแบต

    ที่ชาร์จแบต

  • มีห้องน้ำในตัวทำให้ไร้กังวล
  • มีผ้าม่านกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว
  • ติดตั้งโจมแผ่นที่จองช่องว่างพลทหาร
  • ที่รวมผ้าห่ม
" 10 เปอร์เซ็นต์แอปพลิเคชัน" ของแอปพลิเคชัน VIP LINER ทางการคุ้มค่า!

มันเป็นเรื่องธรรมดาทำไลน์และ SNS จนดึกดื่นเสมอ! อาทิตย์ที่ขอรถบัสวิ่งกลางคืนก็อดไม่ได้จับสมาร์ตโฟนเล่นในท้ายที่สุด "ถูกห้ามสมาร์ตโฟนหลังจากการดับไฟ"
เกิดขึ้นโดยตอบสนองต่อเสียงของทุกท่านอย่างนั้นเป็นรถโดยสารประจำทางที่สมาร์ตโฟนเท่าที่ต้องการทำ
ถึงใส่ระบบ (ให้ทำให้แผ่นล้มลงด้วยการออกอากาศภายในรถพร้อมกัน และผลักดันการนอน) ของในขณะเดียวกันเอนหลังเข้าไปข้างในในรถบัสด่วนพิเศษเป็นครั้งแรกเป็นบริษัทเรา (การสำรวจข้อเท็จจริง ※ บริษัทของเรา) แต่หักหลังนั่นอย่างสุดแรงครั้งนี้!
สำหรับเครื่องบินเท่านั้น เกิดชีวิตใหม่ถึงรถโดยสารประจำทางที่สมาร์ตโฟนเท่าที่ต้องการทำ
※ช่วยคำนึงถึงการรั่วไหลเสียงความร่าเริงของหน้าจอ
※ช่วยงดการสนทนาทางโทรศัพท์
※ลูกค้าของการใช้ปิดม่านส่วนตัว และช่วยใช้แผ่นอันดับการขึ้นไป

รายละเอียดคลิกที่นี่

#สามารถเลือกนั้นฉลาด! วิธีการที่ทำให้เป็นการเดินทางรถโดยสารประจำทางคุ้มค่า
ห้องเลาจน์ห้องที่ใช้นั่งรอบุคคลสำคัญที่สามารถใช้ได้หลังจากการลงรถ, ที่ก่อนการโดยสารรถ
มาตรการใหม่ที่สนับสนุนการเดินทาง
"ของตอนน่าอับอาย" "ของตอนที่อยากเกิด" จองก่อนหน้าวัน
[กลุ่มข้อมูลความลับ] ถ้าทำการจองที่นั่ง เป็นที่ไหน hen
ความแตกต่างส่วนสูง! เจ้าหน้าที่นั่งจริงๆ
ข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าถึงตามกำหนดพื้นที่การลงรถ VIP LINER
สอดโฆษณา VIP LINER รถโดยสารประจำทางด้านในรถเข้าแบบรับคำโดยง่ายอย่างง่ายๆ

, การเดินรถเส้นทางการจองเป็นนี่

บริษัท ที่ดำเนินงาน : HEISEI ENTERPRISE บริษัทมหาชนจำกัด

Shiki → Namba

พื้นที่การโดยสารรถ

22:25
Shiki ( Saitama )
23 นาฬิกา 25 นาที
Akihabara
23:50
Tokyo VIP Lounge

พื้นที่การลงรถ

6 นาฬิกา 50 นาที
Kyoto VIP Lounge
7 นาฬิกา 45 นาที
Umeda, Osaka (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ)
8 นาฬิกา 5 นาที
Namba (โดะโทะนโบะริชินซะอิบะชิ, )
VIP LINER 1st
VIP LINER 1st
แผ่นความเป็นเอกราช 3 แถวมีห้องน้ำ, [การจองที่นั่ง] ของแผ่นความเป็นเอกราช Tokyo ออกเดินทาง, 3 แถวมีห้องน้ำ,
การจองเป็นนี่

บริษัท ที่ดำเนินงาน : HEISEI ENTERPRISE บริษัทมหาชนจำกัด

Namba → Shiki

พื้นที่การโดยสารรถ

20:50
Namba ( VIP villa Namba )
21:15
Osaka VIP Lounge
22:20
Kyoto VIP Lounge

พื้นที่การลงรถ

5 นาฬิกา 30 นาที
Akihabara
5 นาฬิกา 50 นาที
Tokyo (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ)
6 นาฬิกา 50 นาที
Shiki ( Saitama )
VIP LINER 1st
VIP LINER 1st
แผ่นความเป็นเอกราช 3 แถวมีห้องน้ำ, [การจองที่นั่ง] ของแผ่นความเป็นเอกราช Osaka ออกเดินทาง, 3 แถวมีห้องน้ำ,
การจองเป็นนี่

คำอธิบายเกี่ยวกับเบาะที่นั่ง

รูปที่นั่ง VIP LINER 1st

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ยานพาหนะ VIP LINER 1st

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ด้านใน

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ด้านใน

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

[ 1A ] แผ่นทางเข้าออกท้ายแถว

★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ถึงพื้นที่บริเวณเท้าเล็ก แต่เป็นที่นั่ง ไม่มี feeling of pressure เพราะแผ่นไม่ล้มลงตั้งแต่, ที่แล้วมา

[1C] แผ่นที่นั่งฝั่งคนขับท้ายแถว

★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ถึงพื้นที่บริเวณเท้าเล็ก แต่เป็นที่นั่ง ไม่มี feeling of pressure เพราะแผ่นไม่ล้มลงตั้งแต่, ที่แล้วมา

[ 1B,2A - 9C ] แผ่นโดยทั่วไป

★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

[6C] แผ่นสุขาท้ายแถว

★★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ไม่มีที่นั่งอื่น และเพื่อส่วนสุขาถอยหลัง บริเวณเท้ากว้างขวางได้ข้างหน้า นอกจากนั้นที่วางใจได้ เพราะสุขาใกล้

[ 10A - 10C ] ที่นั่งหาง

★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ที่นั่งหางกลายเป็น 3 ที่ด้วย และมีช่องว่างสำหรับทางผ่านในระยะห่างกับที่นั่งข้างๆ ด้วย

เป็นปลั๊กตัวเมียตรงแต่ละที่นั่ง

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

แบบของที่นั่ง
ความเป็นเอกราช 3 แถว
สุขา
ที่ชาร์จแบต
จำนวนที่นั่ง
กว้าง 3แถว × ลึก 10 แถว มี 28 ที่นั่ง
การปรับเอนเบาะ
มาตราฐาน : 130 องศา
ความกว้างแผ่น ( ※ 2 )
46cm
ระยะห่างแผ่น
ประมาณ 94cm
ที่พักขา
อุปกรณ์ที่นั่งทั้งหมด
ottoman
ที่พักเท้า
เครื่องมือมาตรฐาน ( ※ 3 )

※2.ที่วางแขนไม่รวม
※3.(ที่นั่งที่ไม่มีที่นั่งด้านหน้าจะไม่มีที่พักเท้า)

อุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวก

Airy sofa

Airy sofa

มีการใช้วัสดุที่นั่งแบบลดแรงต้านและการกดทับDouble cushion airy sofa เพื่อให้นั่งสบายตลอดการเดินทาง

ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

มีผ่านกั้นระหว่างทางเดินเพื่อความเป็นส่วนตัว โดยไม่ต้องห่วงด้านข้าง

โจมแผ่น

โจมแผ่น

โจมแผ่นรับติดตั้ง by หัว สะดวกสบายจองช่องว่างพลทหารได้ โดยไม่ใส่ใจถึงคนที่ผ่านทางผ่านด้วย
โจมแผ่น

ไม้แขวนเสื้อ

ไม้แขวนเสื้อ

ไม้แขวนเสื้อจะมีเตรียมไว้ให้เฉพาะที่นั่งฝั่งติดริมหน้าต่างเท่านั้น

สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม

สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม

เตรียมผ้าห่มขนาดใหญ่

ปลั๊กเสียบ

ปลั๊กเสียบ

มีปลั๊กเสียบทุกที่นั่ง สามารถชาร์จแบตสมาร์ทโฟน โน๊ตบุ๊ค PC และเกมส์ได้ รถบัสอื่นๆที่มีอุปกรณ์ที่ชาร์จแบตดูตรงนี้

ห้องน้ำ

ห้องน้ำ

เนื่องจากเป็นรถบัสที่มีห้องน้ำในตัวรถบัสเพื่อยามฉุกเฉินหรือเพื่อเด็กเล็ก ทำให้อุ่นใจหายห่วง การแนะนำของห้องน้ำ

ผ้าม่านบังแสงด้านหน้าสุด

ผ้าม่านบังแสงด้านหน้าสุด

ภายในรถบริเวณด้านหน้าสุดจะมีม่านบังแสงปิดอยู่ ทำให้แสงจากด้านนอกไม่เข้ามารบกวนขณะกำลังพักผ่อน

การรับฝากดูแลของสัมภาระ

การรับฝากดูแลของสัมภาระ

เก็บสัมภาระใหญ่พร้อมกับความรับผิดชอบ ช่วยสั่งลูกเรือ เพราะกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่สามารถใช้ได้ ส่งแถบป้ายสินค้าสัมภาระการแลกเปลี่ยน

VIP LINER กับการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย

ระบบเบรก PCS การปะทะกันความเสียหายการลดโทษ

ระบบเบรก PCS การปะทะกันความเสียหายการลดโทษ

PCS ตรวจสอบถึงยานพาหนะการหยุดและผู้เดินเท้าการหยุดชะงักโดยคลื่นมิลลิเมตรตัวเซ็นเซอร์์เรดาร + ภาพ และสนับสนุนการหลีกเลี่ยงการปะทะกัน หากเกิดกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชนท้ายจะมีสัญญาณแจ้งเตือนและเบรคจะทำงาน หากความเสี่ยงต่อการชนท้ายมีแนวโน้มที่สูงขึ้น เบรคก็จะทำงานแรงขึ้นตามความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น

ระบบเลนรถการเบี่ยงเบนสัญญาบอกเหตุ

ระบบเลนรถการเบี่ยงเบนสัญญาบอกเหตุ

ยืนยันทิศทางหน้า, การขับท่าทางหรือสภาพการเปิดปิดของคนขับรถของเปลือกตาเสมอๆ และตัวเซ็นเซอร์์ภาพจับการเบี่ยงเบนจากเลนรถการวิ่งได้ และเตือน พอลังเลใจ และตรวจสอบสภาพ และผลักดันการพักคนขับรถ นอกจากนี้เร่งการทำงานเร็วขึ้นร่วมมือกับ PCS พอสัญญาบอกเหตุดำเนินต่อไป

เครื่องหมายความปลอดภัย

เครื่องบันทึกการเดินรถแบบดิจิตอล

สามารถวิเคราะห์และตรวจสอบได้จากแมมโมรี่การ์ดว่าพนักงานขับรถได้ขับตามความเร็วที่กฎหมายกำหนดไว้หรือไม่ หรือได้จอดพักรถตามที่ได้กำหนดไว้หรือเปล่า ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เพื่อความปลอดภัยและเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจร

เครื่องหมายความปลอดภัย

เครื่องบันทึกการขับขี่

เราได้ติดตั้งเครื่องบันทึกการขับขี่ที่รถบัสทุกคันของทางบริษัท เพื่อเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจรและใช้ในการศึกษาของทางบริษัทเอง

「FEELythm」เซ็นเซอร์ตรวจจับอาการง่วงนอน

「FEELythm」เซ็นเซอร์ตรวจจับอาการง่วงนอน

พนักงานขับรถรวมไปถึงผู้ดูแลฝ่ายการเดินรถสามารถตรวจสอบสภาพอาการง่วงนอนของคนขับรถได้แบบเรียลไทม์จากข้อมูลคลื่นชีพจรที่ได้จากตัวเซ็นเซอร์ที่ติดไว้ที่หูของคนขับรถ

การรับสมัครคนขับรถ VIP LINER รถบัสวิ่งกลางคืน การแนะนำ VIP LINER ลูกเรือ

สำหรับผู้ที่สนใจบัสคันนี้ก็สนใจและดูบัสด้านล่างนี้ด้วยเช่นกัน

ข้อมูลที่มีประโยชน์ [เสาที่เป็นบุคคลสำคัญ] ของการเดินทาง