VIP LINER 1st

VIP LINER
ย่าน Tokyo ย่าน Osaka
แผ่นความเป็นเอกราช 3 แถวมีห้องน้ำ,
ภาพพจน์ VIP LINER 1st
ภาพพจน์ VIP LINER 1st
ภาพพจน์ VIP LINER 1st
ภาพพจน์ VIP LINER 1st

การพิมพ์ยานพาหนะเปลี่ยน

ยานพาหนะนี้ไม่มีแผ่นอันดับการขึ้นไปที่นั่งบริเวณเท้า 1A ค่อนข้างกว้าง
ช่วยระมัดระวังในกรณีการจอง

  • 3แถว

    3แถว

  • สุขา

    สุขา

  • Airy sofa

    Airy sofa

  • ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

    ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

  • โจมแผ่น

    โจมแผ่น

  • ผ้าห่ม

    ผ้าห่ม

  • การใช้สมาร์ตโฟนโอเค

    การใช้สมาร์ตโฟนโอเค

  • การเดินรถ 2 คน

    การเดินรถ 2 คน

  • ที่ชาร์จแบต

    ที่ชาร์จแบต

  • มีห้องน้ำในตัวทำให้ไร้กังวล
  • มีผ้าม่านกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว
  • ติดตั้งโจมแผ่นที่จองช่องว่างพลทหาร
  • ที่รวมผ้าห่ม
แอปพลิเคชันของ VIP LINER เปลี่ยนใหม่อย่างไม่เหลือซาก! ส่วนลด 4% สูงที่สุดโดยโปรแกรมสมาชิกอันดับที่จำกัดแค่แอปพลิเคชัน!

มันเป็นเรื่องธรรมดาทำไลน์และ SNS จนดึกดื่นเสมอ! อาทิตย์ที่ขอรถบัสวิ่งกลางคืนก็อดไม่ได้จับสมาร์ตโฟนเล่นในท้ายที่สุด "ถูกห้ามสมาร์ตโฟนหลังจากการดับไฟ"
เกิดขึ้นโดยตอบสนองต่อเสียงของทุกท่านอย่างนั้นเป็นรถโดยสารประจำทางที่สมาร์ตโฟนเท่าที่ต้องการทำ
ถึงใส่ระบบ (ให้ทำให้แผ่นล้มลงด้วยการออกอากาศภายในรถพร้อมกัน และผลักดันการนอน) ของในขณะเดียวกันเอนหลังเข้าไปข้างในในรถบัสด่วนพิเศษเป็นครั้งแรกเป็นบริษัทเรา (การสำรวจข้อเท็จจริง ※ บริษัทของเรา) แต่หักหลังนั่นอย่างสุดแรงครั้งนี้!
สำหรับเครื่องบินเท่านั้น เกิดชีวิตใหม่ถึงรถโดยสารประจำทางที่สมาร์ตโฟนเท่าที่ต้องการทำ
※ช่วยคำนึงถึงการรั่วไหลเสียงความร่าเริงของหน้าจอ
※ช่วยงดการสนทนาทางโทรศัพท์
※ลูกค้าของการใช้ปิดม่านส่วนตัว และช่วยใช้แผ่นอันดับการขึ้นไป

รายละเอียดคลิกที่นี่

ด้วยการชำระเงินบาร์โค้ดการชำระเงิน, ID  คุ้มค่า! เป็นประโยชน์! รู้สึกสดใส!
#สามารถเลือกนั้นฉลาด! วิธีการที่ทำให้เป็นการเดินทางรถโดยสารประจำทางคุ้มค่า
ห้องเลาจน์ห้องที่ใช้นั่งรอบุคคลสำคัญที่สามารถใช้ได้หลังจากการลงรถ, ที่ก่อนการโดยสารรถ
มาตรการใหม่ที่สนับสนุนการเดินทาง
"ของตอนน่าอับอาย" "ของตอนที่อยากเกิด" จองก่อนหน้าวัน
[กลุ่มข้อมูลความลับ] ถ้าทำการจองที่นั่ง เป็นที่ไหน hen
ความแตกต่างส่วนสูง! เจ้าหน้าที่นั่งจริงๆ
ข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าถึงตามกำหนดพื้นที่การลงรถ VIP LINER
สอดโฆษณา VIP LINER รถโดยสารประจำทางด้านในรถเข้าแบบรับคำโดยง่ายอย่างง่ายๆ

, การเดินรถเส้นทางการจองเป็นนี่

บริษัท ที่ดำเนินงาน : HEISEI ENTERPRISE บริษัทมหาชนจำกัด

Shiki → Namba

พื้นที่การโดยสารรถ

22:20
Shiki ( Saitama )
23 นาฬิกา 20 นาที
Akihabara
23:50
Tokyo VIP Lounge

พื้นที่การลงรถ

6 นาฬิกา 50 นาที
Kyoto VIP Lounge
7 นาฬิกา 45 นาที
Umeda, Osaka (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ)
8 นาฬิกา 5 นาที
Namba (โดะโทะนโบะริชินซะอิบะชิ, )
VIP LINER 1st
VIP LINER 1st
แผ่นความเป็นเอกราช 3 แถวมีห้องน้ำ, [การจองที่นั่ง] ของแผ่นความเป็นเอกราช Tokyo ออกเดินทาง, 3 แถวมีห้องน้ำ,
การจองเป็นนี่

บริษัท ที่ดำเนินงาน : HEISEI ENTERPRISE บริษัทมหาชนจำกัด

Namba → Shiki

พื้นที่การโดยสารรถ

20:50
Namba ( VIP villa Namba )
21:15
Osaka VIP Lounge
22:20
Kyoto VIP Lounge

พื้นที่การลงรถ

5 นาฬิกา 30 นาที
Akihabara
5 นาฬิกา 50 นาที
Tokyo (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ)
6 นาฬิกา 50 นาที
Shiki ( Saitama )
VIP LINER 1st
VIP LINER 1st
แผ่นความเป็นเอกราช 3 แถวมีห้องน้ำ, [การจองที่นั่ง] ของแผ่นความเป็นเอกราช Osaka ออกเดินทาง, 3 แถวมีห้องน้ำ,
การจองเป็นนี่

คำอธิบายเกี่ยวกับเบาะที่นั่ง

รูปที่นั่ง VIP LINER 1st

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ยานพาหนะ VIP LINER 1st

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ด้านใน

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ด้านใน

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

[ 1A ] แผ่นทางเข้าออกท้ายแถว

★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ถึงพื้นที่บริเวณเท้าเล็ก แต่เป็นที่นั่ง ไม่มี feeling of pressure เพราะแผ่นไม่ล้มลงตั้งแต่, ที่แล้วมา

[1C] แผ่นที่นั่งฝั่งคนขับท้ายแถว

★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ถึงพื้นที่บริเวณเท้าเล็ก แต่เป็นที่นั่ง ไม่มี feeling of pressure เพราะแผ่นไม่ล้มลงตั้งแต่, ที่แล้วมา

[ 1B,2A - 9C ] แผ่นโดยทั่วไป

★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

[6C] แผ่นสุขาท้ายแถว

★★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ไม่มีที่นั่งอื่น และเพื่อส่วนสุขาถอยหลัง บริเวณเท้ากว้างขวางได้ข้างหน้า นอกจากนั้นที่วางใจได้ เพราะสุขาใกล้

[ 10A - 10C ] ที่นั่งหาง

★★★

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

ที่นั่งหางกลายเป็น 3 ที่ด้วย และมีช่องว่างสำหรับทางผ่านในระยะห่างกับที่นั่งข้างๆ ด้วย

เป็นปลั๊กตัวเมียตรงแต่ละที่นั่ง

ภาพพจน์ VIP LINER 1st

แบบของที่นั่ง
ความเป็นเอกราช 3 แถว
สุขา
ที่ชาร์จแบต
จำนวนที่นั่ง
กว้าง 3แถว × ลึก 10 แถว มี 28 ที่นั่ง
การปรับเอนเบาะ
มาตราฐาน : 130 องศา
ความกว้างแผ่น ( ※ 2 )
46cm
ระยะห่างแผ่น
ประมาณ 94cm
ที่พักขา
อุปกรณ์ที่นั่งทั้งหมด
ottoman
ที่พักเท้า
เครื่องมือมาตรฐาน ( ※ 3 )

※2.ที่วางแขนไม่รวม
※3.(ที่นั่งที่ไม่มีที่นั่งด้านหน้าจะไม่มีที่พักเท้า)

การประเมินการสื่อสารแบบปากต่อปากของรถโดยสารประจำทางนี้

ลูกค้าของผู้ชายค่า 30 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2025-08-01
การประเมินผลรวม: 3.3 คะแนน

แคบ แคบเกินไป พอไม่กางเท้า ถ้าคนก่อนหน้านี้เอนหลังมา เข่าโดนตลอด และ ตอนเปิด เปิด และกินลมทางผ่านแล้ว และถูกกระแทกกับคนที่ผ่านคนผ่าน และเอาแต่

จำนวนเงินกว้างมากกว่านี้อีกสักหน่อย ตอนนำออกหรือ
ผิดหวัง เพราะเป็นรถบัสวิ่งกลางคืนแรก
ทำ 1.5 เท่า และไปโดยรถไฟชินกันเซ็นที่ยอมรับได้

ขอบคุณ
ได้รับการดูแล

ลูกค้าของผู้ชายค่า 50 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2025-05-16
การประเมินผลรวม: 4.7 คะแนน

ถึงเป็นการใช้ครั้งแรก แต่ย้ายไปสะดวกสบายได้
นอกจากนั้นห้องเลาจน์สามารถใช้ได้ เพราะเป็นฝนตกหนักหลังจากการมาถึง และดีมาก

ลูกค้าของผู้ชายค่า 10 ปี

[อาทิตย์การโดยสารรถ] 2025-07-27
การประเมินผลรวม: 3.7 คะแนน

ถึง ตอนชึ้น ไม่ได้คิดเลย แต่การทำงานของแอร์แข็งแรงขึ้น และตื่นนอนด้วยความหนาวระหว่างทาง

อุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวก

Airy sofa

Airy sofa

มีการใช้วัสดุที่นั่งแบบลดแรงต้านและการกดทับDouble cushion airy sofa เพื่อให้นั่งสบายตลอดการเดินทาง

ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

ผ้าม่านกั้นความเป็นส่วนตัว

มีผ่านกั้นระหว่างทางเดินเพื่อความเป็นส่วนตัว โดยไม่ต้องห่วงด้านข้าง

โจมแผ่น

โจมแผ่น

โจมแผ่นรับติดตั้ง by หัว สะดวกสบายจองช่องว่างพลทหารได้ โดยไม่ใส่ใจถึงคนที่ผ่านทางผ่านด้วย
โจมแผ่น

ไม้แขวนเสื้อ

ไม้แขวนเสื้อ

ไม้แขวนเสื้อจะมีเตรียมไว้ให้เฉพาะที่นั่งฝั่งติดริมหน้าต่างเท่านั้น

สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม

สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติม

เตรียมผ้าห่มขนาดใหญ่

ปลั๊กเสียบ

ปลั๊กเสียบ

มีปลั๊กเสียบทุกที่นั่ง สมาร์ตโฟนชาร์จไฟเครื่องเล่นเกมได้ด้วยด้วย รถบัสอื่นๆที่มีอุปกรณ์ที่ชาร์จแบตดูตรงนี้

ห้องน้ำ

ห้องน้ำ

เนื่องจากเป็นรถบัสที่มีห้องน้ำในตัวรถบัสเพื่อยามฉุกเฉินหรือเพื่อเด็กเล็ก ทำให้อุ่นใจหายห่วง การแนะนำของห้องน้ำ

ผ้าม่านบังแสงด้านหน้าสุด

ผ้าม่านบังแสงด้านหน้าสุด

ภายในรถบริเวณด้านหน้าสุดจะมีม่านบังแสงปิดอยู่ ทำให้แสงจากด้านนอกไม่เข้ามารบกวนขณะกำลังพักผ่อน

การรับฝากดูแลของสัมภาระ

การรับฝากดูแลของสัมภาระ

เก็บสัมภาระใหญ่พร้อมกับความรับผิดชอบ ช่วยสั่งลูกเรือ เพราะกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่สามารถใช้ได้ ส่งแถบป้ายสินค้าสัมภาระการแลกเปลี่ยน

VIP LINER กับการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย

ระบบเบรก PCS การปะทะกันความเสียหายการลดโทษ

ระบบเบรก PCS การปะทะกันความเสียหายการลดโทษ

PCS ตรวจสอบถึงยานพาหนะการหยุดและผู้เดินเท้าการหยุดชะงักโดยคลื่นมิลลิเมตรตัวเซ็นเซอร์์เรดาร + ภาพ และสนับสนุนการหลีกเลี่ยงการปะทะกัน หากเกิดกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชนท้ายจะมีสัญญาณแจ้งเตือนและเบรคจะทำงาน หากความเสี่ยงต่อการชนท้ายมีแนวโน้มที่สูงขึ้น เบรคก็จะทำงานแรงขึ้นตามความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น

ระบบเลนรถการเบี่ยงเบนสัญญาบอกเหตุ

ระบบเลนรถการเบี่ยงเบนสัญญาบอกเหตุ

ยืนยันทิศทางหน้า, การขับท่าทางหรือสภาพการเปิดปิดของคนขับรถของเปลือกตาเสมอๆ และตัวเซ็นเซอร์์ภาพจับการเบี่ยงเบนจากเลนรถการวิ่งได้ และเตือน พอลังเลใจ และตรวจสอบสภาพ และผลักดันการพักคนขับรถ นอกจากนี้เร่งการทำงานเร็วขึ้นร่วมมือกับ PCS พอสัญญาบอกเหตุดำเนินต่อไป

เครื่องหมายความปลอดภัย

เครื่องบันทึกการเดินรถแบบดิจิตอล

สามารถวิเคราะห์และตรวจสอบได้จากแมมโมรี่การ์ดว่าพนักงานขับรถได้ขับตามความเร็วที่กฎหมายกำหนดไว้หรือไม่ หรือได้จอดพักรถตามที่ได้กำหนดไว้หรือเปล่า ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เพื่อความปลอดภัยและเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจร

เครื่องหมายความปลอดภัย

เครื่องบันทึกการขับขี่

เราได้ติดตั้งเครื่องบันทึกการขับขี่ที่รถบัสทุกคันของทางบริษัท เพื่อเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจรและใช้ในการศึกษาของทางบริษัทเอง

「FEELythm」เซ็นเซอร์ตรวจจับอาการง่วงนอน

「FEELythm」เซ็นเซอร์ตรวจจับอาการง่วงนอน

พนักงานขับรถรวมไปถึงผู้ดูแลฝ่ายการเดินรถสามารถตรวจสอบสภาพอาการง่วงนอนของคนขับรถได้แบบเรียลไทม์จากข้อมูลคลื่นชีพจรที่ได้จากตัวเซ็นเซอร์ที่ติดไว้ที่หูของคนขับรถ

การรับสมัครคนขับรถ VIP LINER รถบัสวิ่งกลางคืน การแนะนำ VIP LINER ลูกเรือ

สำหรับผู้ที่สนใจบัสคันนี้ก็สนใจและดูบัสด้านล่างนี้ด้วยเช่นกัน

ข้อมูลที่มีประโยชน์ [เสาที่เป็นบุคคลสำคัญ] ของการเดินทาง