4排座椅
女性安心
低位反彈座椅
shitokyanopi
羊毛毯
低反論小型枕頭
pita tto枕頭
智慧型手機利用OK
2名運行
充電設備
"總是給予線以及SNS直到深夜是自然的"！甚至坐夜間客車的SUN 日仍然無法不玩弄智慧型手機"熄燈後來作為智慧型手機禁止"
回答那樣的各位的聲音，誕生的做智慧型手機，是放題巴士。
初次對高速巴士采納同時可躺的系統(讓用車內廣播一起打倒座席，催促睡眠)的是本公司(※本公司調查)，但是這次下決心叛變那個！
做智慧型手機，限於班次，在放題巴士新生。
※請考慮聲音遺漏，畫面的明亮
※請勿通話
※利用的顧客關私家車十，請使用等級提高座席。
運行公司：平成地方自治團體巴士株式會社
乘車地
下車地
運行公司：平成地方自治團體巴士株式會社
乘車地
下車地
VIP Liner 3次航班座位圖
VIP Liner 3次航班車輛
內省
內省
當取下shitokyanopi的時候。
內省
當提起shitokyanopi的時候。
內省
當提起shitokyanopi的時候。
USB接頭
在各座位。
※2.扶手不含有
40幾歲男性的顧客總是承蒙關照。
這次也承蒙關照，謝謝了。
個人什麼迄今沒感到，但是在前降低了可躺的時候腳沒能厲害狹窄地增長費勁了。
認為是否下次，要最前面的座位了。
不過因為便宜是Ｐｉｋａ１所以用nokotosa忍耐多少來◎
40幾歲女性的顧客初次利用了吧。乘務員的們駕駛是安全，并且一直無不安而用親切的敬重的對應放心，能渡過了。
不過熄燈的向導以後有全部的可躺的聲音賒帳了，但是全部的可躺在標準座位怎麼樣？考慮to。腳下太狹窄了，變得窄小，并且變得難以相反地睡覺，惦記，沒能很睡覺。能從某一個窗簾以及腦袋在座位和座位之間掩蓋臉的車篷非常好了！
20幾歲女性的顧客另外，在車內，被結實地清掃，幹凈的感被保持，也到達時間按照預定非常得救了。謝謝了。4列座位因為標準所以覺得不得已，但是稍微地狹窄的話感到了最好有什麼的話的話在旁邊的人之間淡牆想了。抵達的10分以前的廣播稍微地小，難以聽見，有如果睡眠更深不注意可能性了的話想了。全然什麼都沒從我的座位看得見出發時看的視頻。另外，正從最初開始做全座位可躺，想了因為即使說同時可躺不那時候做也而正過後做的人在了所以好的話也。
"坐下，在睡覺落枕的話，損傷頭頸"在身體在"困難的頭頸上面有大的負擔，腦袋搖動，早晨"起來的話不能保持正確的姿勢，發生了的時候變得落枕了的。
向那樣的顧客推薦的新舒適性誕生！
那個名，"pita tto枕頭!！"！
一邊如果有這個的話，支持頭頸，一邊能在巴士中舒適地取得睡覺。
限於班次，保護顧客的頭頸。
準備了大型羊毛毯、低反論小型枕頭。
大的行李負責，寄存。因為後備箱可以使用所以請吩咐乘務員。交隨身行李交換標簽。
PCS到停止車輛以及靜止步行者用毫米波雷達+圖片感應器檢測，支援矛盾回避。在萬一有從後面撞車的危險的時候，用警報以及剎車工作催促警告，如果從後面撞車變得的可能性很大更強有力的剎車工作。
經常確認司機的駕駛姿勢、臉方向或者眼瞼的開閉狀態，圖片感應器逮捕來自行駛行車線的脫落，搖晃，檢測狀態的話管製，對司機催促休息。而且，和PCS合作，加快工作警報繼續的話。
能容易確認是否因為分析記憶卡所以司機正遵守法定速度，休息時間，當作事故防止的安全管理使用。
正在本公司的所有的公共汽車設置開車兜風記錄機，為以事故防止為目的自己公司教育、啟發利用。
從從在司機的耳朵上安裝的感應器取得的脈波信息檢測昏昏欲睡的狀態，本人以及運行管理者能在實時確認。
![[秘密信息隊]假如指定座位的話任何地方?！編](/assets/img/bnr/bnr_vip-secret_400x267.jpg)
