![ถ้าจองรถบัสด่วนพิเศษ [ VIP LINER ]](../../common/layout_img/m_menu01.gif){kind=small}
- ที่รวมผ้าห่มที่สะอาดในแต่ละที่นั่ง♪
- ที่วางใจได้ เพราะไม่ว่าอย่างไรก็ตามข้างบ้านของผู้หญิงทำกับผู้หญิง
- ถึงไม่มีสุขา แต่มีการพักสุขาทุกเวลา 2-3
ตรวจสอบที่ว่าง・จองที่นั่ง
- มาตรฐาน 4 แถว
แนะนำเส้นทางการเดินรถ
[ Shinjuku → Namba ] บริษัท ที่ดำเนินงาน : บริษัทHEISEI COMMUNITYBUS,Inc.
| 21 นาฬิกา 15 นาที | 22 นาฬิกา 0 นาที | 22 นาฬิกา 45 นาที | 23:30 | 6 นาฬิกา 50 นาที | 7 นาฬิกา 10 นาที | 07:30 | |
| Shinjuku Expressway Bus Terminal 4F Shinjuku Station South Exit |
Tokyo VIP Lounge |
Kawasaki | Yokohama Station East Exit bus terminal |
นอนบนรถ | Shin-Osaka | Osaka (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ) |
VIP Villa Namba |
|---|
[ Namba → Yokohama ] บริษัท ที่ดำเนินงาน : บริษัทHEISEI COMMUNITYBUS,Inc.
| 21 นาฬิกา 15 นาที | 21 นาฬิกา 45 นาที | 22 นาฬิกา 25 นาที | 5 นาฬิกา 55 นาที | 6 นาฬิกา 40 นาที | 7 นาฬิกา 10 นาที | |
| VIP Villa Namba |
Osaka VIP Lounge |
Shin-Osaka | นอนบนรถ | Tokyo (ที่ใช้เฉพาะสำหรับการลงรถ) |
Kawasaki | Yokohama Station East Exit YCAT |
|---|
| แบบของที่นั่ง | แผ่นมาตรฐาน 4 แถว |
|---|---|
| การปรับเอนเบาะ | 120° |
| ความกว้างแผ่น | 42cm (ไม่รวมที่วางแขน) |
| ระยะห่างแผ่น | ประมาณ 70-80cm |
| หมายเหตุ | 1C 1D เป็นที่คนขับรถการงีบหลับ การจัดวางที่นั่งสเปคภาพหลากหลายไปตามยานพาหนะ |
-
ยานพาหนะ VIP LINER
-
ด้านใน
พอคลิ๊กรูป ขยายตัว และแสดง
อุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวก
- ผ้าห่ม
- เตรียมผ้าห่มความสะอาดขนาดใหญ่ให้แต่ละที่นั่ง
- การรับฝากดูแลของสัมภาระ
- เก็บสัมภาระใหญ่พร้อมกับความรับผิดชอบ ช่วยสั่งลูกเรือ เพราะกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่สามารถใช้ได้ ส่งแถบป้ายสินค้าสัมภาระการแลกเปลี่ยน
VIP LINER กับการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย
-
- Mobileye
- เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจร ตัวส่งสัญญาณจะแสดงการแจ้งเตือนโดยแสดงสัญลักษณ์ไอคอนและส่งเสียงเตือนทันทีเมื่อมีอันตรายจากการชนเข้าใกล้
-
- เครื่องบันทึกการขับขี่
- เราได้ติดตั้งเครื่องบันทึกการขับขี่ที่รถบัสทุกคันของทางบริษัท เพื่อเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจรและใช้ในการศึกษาของทางบริษัทเอง
-
- เครื่องบันทึกการเดินรถแบบดิจิตอล
- สามารถวิเคราะห์และตรวจสอบได้จากแมมโมรี่การ์ดว่าพนักงานขับรถได้ขับตามความเร็วที่กฎหมายกำหนดไว้หรือไม่ หรือได้จอดพักรถตามที่ได้กำหนดไว้หรือเปล่า ทั้งนี้ทั้งนั้นก็เพื่อความปลอดภัยและเป็นการป้องกันอุบัติเหตุจากการจราจร
-
- PCS เบรกลดความเสียหายจากการชน
- ในขณะที่รถวิ่ง เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรจะทำการวิเคราะห์และตรวจจับล่วงหน้าเสมอ หากเกิดกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการชนท้ายจะมีสัญญาณแจ้งเตือนและเบรคจะทำงาน หากความเสี่ยงต่อการชนท้ายมีแนวโน้มที่สูงขึ้น เบรคก็จะทำงานแรงขึ้นตามความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น
-
- 「FEELythm」เซ็นเซอร์ตรวจจับอาการง่วงนอน
- พนักงานขับรถรวมไปถึงผู้ดูแลฝ่ายการเดินรถสามารถตรวจสอบสภาพอาการง่วงนอนของคนขับรถได้แบบเรียลไทม์จากข้อมูลคลื่นชีพจรที่ได้จากตัวเซ็นเซอร์ที่ติดไว้ที่หูของคนขับรถ
